電動(dòng)球閥檢查工作有哪些呢?

　　對(duì)于電動(dòng)球閥來說，做好檢查工作是非常重要的，那么電動(dòng)球閥檢查工作有哪些呢?

　　閥門開關(guān)方位正確就地查看電動(dòng)球閥的實(shí)際開關(guān)方位，使其符合運(yùn)行工況的要求，防止處于節(jié)省狀態(tài)對(duì)閥頭的沖刷。通過查看，保證集控操作臺(tái)、電源閘口盤和就地閥門的共同，防止誤操作事故的產(chǎn)生。如某汽輪機(jī)組就地四段抽汽總門在集控操作臺(tái)上命名錯(cuò)定為四段抽汽至輔汽電動(dòng)球閥，運(yùn)行人員在一次輔汽氣源切換操作中，誤將該門關(guān)閉，使2臺(tái)小機(jī)氣源中止，汽包水位下降，形成鍋爐滅火事故。

　　手動(dòng)操作路途曉暢運(yùn)行中應(yīng)查看電動(dòng)球閥操作平臺(tái)完好，周圍路途曉暢，保證不影響對(duì)閥門進(jìn)行手動(dòng)操作。現(xiàn)場(chǎng)曾出現(xiàn)過電動(dòng)球閥的操作平臺(tái)被移到他處，電動(dòng)球閥前面被檢修所用的升降機(jī)阻擋，甚至一些閥門方位太高卻無操作平臺(tái)，這些情況都會(huì)影響到閥門的操作。

　　電動(dòng)球閥切換手柄齊備在電動(dòng)球閥上設(shè)有電動(dòng)/手動(dòng)切換手柄。手動(dòng)操作時(shí)須將該手柄置于手動(dòng)位，才干進(jìn)行手動(dòng)操作。查看時(shí)應(yīng)查看切換手柄是否齊備可用，以備閥門電動(dòng)操作失效時(shí)能及時(shí)進(jìn)行手動(dòng)操作，防止因閥門不能動(dòng)作而影響機(jī)組運(yùn)行。如某300MW機(jī)組運(yùn)行中，因疏水調(diào)閥故障、6號(hào)低加水位高，跳閘，旁路門在敞開時(shí)過力矩，運(yùn)行人員就地操作時(shí)閥芯該門無切換手柄，致使形成凝結(jié)水中止，機(jī)組被逼大幅減負(fù)荷處理。

　　電動(dòng)球閥出現(xiàn)內(nèi)漏的情況，會(huì)影響到正常的使用，那么導(dǎo)致電動(dòng)閥門內(nèi)漏的原因有哪些呢?要如何解決呢?

　　電動(dòng)球閥制造質(zhì)量惹起的內(nèi)漏：廠家在消費(fèi)過程中對(duì)閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán)，致使密封面研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒有剔除，形成了電動(dòng)鍛鋼球閥內(nèi)漏。處理方法：重新加工密封面。電動(dòng)球閥控制局部影響閥門的內(nèi)漏。

　　電動(dòng)球閥的傳統(tǒng)控制方式是經(jīng)過閥門限位開關(guān)、過力矩開關(guān)等機(jī)械的控制方式，由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響，形成閥門定位失準(zhǔn)，彈簧疲倦、熱收縮系數(shù)不平均等客觀要素，形成電動(dòng)鍛鋼球閥的內(nèi)漏。處理方法：重新調(diào)整限位。